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廣州紙漿模塑-三而-紙漿模塑防水劑 ：

AKD在表膠系統(tǒng)中使用容易出現(xiàn)的問題

，漿內(nèi)施膠的瓦楞紙和箱板紙，通常不會(huì)返潮，原因就是所有的纖維都被AKD保護(hù)了，所以水蒸汽無法接觸到纖維，自然不會(huì)返潮。但是漿內(nèi)施膠的量比較大，成本要超過30元/噸紙；況且，AKD漿內(nèi)施膠留著率低，易水解產(chǎn)生膠粘物。

第二，SAE表膠紙，通常也不會(huì)返潮。當(dāng)然，也有返潮的，是因?yàn)槠浔∧げ缓?。只要表膠設(shè)計(jì)合理，SAE類表膠紙不返潮；其道理就是，“雨衣”的概念，既不透水也不透氣；

第三，AKD表膠紙，返潮風(fēng)險(xiǎn)大，已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。其主要原因就是，AKD只保護(hù)了表面的纖維，內(nèi)部纖維依然會(huì)吸水；再一個(gè)，AKD在表面不會(huì)形成連續(xù)膜，被保護(hù)的表面纖維不會(huì)吸水，但是纖維之間留有空隙，水蒸汽能夠進(jìn)去與內(nèi)部纖維結(jié)合而“返潮”，就像“哥倫比亞沖鋒服”一樣，防水但透氣；所以，用水滴在紙上觀察滲透讀秒的辦法判斷施膠好壞，并不科學(xué)；科學(xué)的方法，應(yīng)當(dāng)把紙張放在“桑拿房”，觀察SAE表膠紙和AKD表膠紙，哪個(gè)水分快超標(biāo)，自然其環(huán)壓就下降了，這才是真正檢驗(yàn)返潮的方法。

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視頻作者：東莞市三而造紙科技有限公司

紙機(jī)車速的影響

對(duì)于普通施膠壓榨，隨著紙機(jī)車速的提高有利于紙頁(yè)對(duì)膠料拾取，當(dāng)紙機(jī)車速?gòu)?00m/min到300m/min之間時(shí)，紙頁(yè)對(duì)淀粉拾取量增加很快。

但車速增加到650m/min以后紙頁(yè)對(duì)淀粉拾取量沒有明顯的增加。

對(duì)于計(jì)量施膠壓榨，在膠料供給未變的情況下，隨著車速的提高紙頁(yè)在壓區(qū)的時(shí)間減少，紙面吸附膠料相對(duì)降低。

施膠壓榨的影響

臥式施膠壓榨比豎式對(duì)膠料的拾取量高。

較低的壓區(qū)壓力有利于增加通過壓區(qū)的液膜厚度。

較大直徑和較低硬度的施膠輥，有利于紙頁(yè)對(duì)膠料的吸收時(shí)間。

造紙?jiān)O(shè)備中整飾輥的選用

選用整飾輥時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1）整飾輥直徑的選擇與車速、克重有關(guān)。車速越高，其直徑也越大，否則在出口楔形區(qū)產(chǎn)生抽吸力，從而造成帶漿水或鼓泡，影響紙頁(yè)的質(zhì)量。

2）面網(wǎng)目數(shù)的選擇與車速及紙機(jī)成形網(wǎng)的織法和目數(shù)有關(guān)。車速快選用目數(shù)低一些的較好，以減小對(duì)紙頁(yè)的粘附力；選用的目數(shù)要適應(yīng)紙張品種整飾度的要求。面網(wǎng)目數(shù)以低于成形網(wǎng)的網(wǎng)目數(shù)20~25目為佳。

另外，面網(wǎng)材質(zhì)以不透鋼為好。

3）當(dāng)車速大于340m/min時(shí)，須選取用帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的比較好。

整飾輥使用中應(yīng)注意的問題：

1）面輥與成形網(wǎng)的速差問題。

不帶傳動(dòng)的整飾輥，面網(wǎng)線速比成形網(wǎng)滯后3%左右，如過大則會(huì)造成紙頁(yè)質(zhì)量問題；主動(dòng)整飾輥好是網(wǎng)面線速約大于成形網(wǎng)速，一般為1~2%之間。

2）一般在整飾輥的下面裝有兩根案輥，其目的是為了支承成形網(wǎng)。

兩案輥中心之間的距離對(duì)整飾效果有影響，一般控制在小于網(wǎng)輥的直徑。